Saucony nastavlja svoju revoluciju u asortimanu za trening. Prije nekoliko mjeseci, Ride 17 je napravio korak naprijed dodavanjem PWRRUN+ materijala u svoj međuđon. Sada je na redu Triumph 22, njegov stariji brat i najampomatiraniji model američkog brenda, da se razvije.
PWRRUN PB, endorfin pjena sada u Triumph 22
Velika promjena je PWRRUN PB u srednjem đonu. Ova pjena, koju smo mogli pronaći na primjer u Endorphin Speed 4, dat će mu mekši, udobniji osjećaj, a istovremeno će pružiti veći povrat energije.
Velika promjena je PWRRUN PB u srednjem đonu. Ova pjena, koju smo, na primjer, pronašli i u Endorphin Speed 4, dat će mu mekši, udobniji osjećaj, a istovremeno će pružiti veći povrat energije. To ne znači da je riječ o cipeli za brze dane. Uprkos tome što ima ovu pjenu, geometrija je održava u skladu s onim što je Triumph oduvijek bio: cipela za svakodnevni trening. Pad ostaje isti, na 10 mm, u visokom srednjem đonu s puno pjene ispod stopala. Ovo Triumph 22 podiže još više u kategoriji maksimalnog ublažavanja na tržištu. Nadalje, široka kontaktna površina s tlom pružit će nam sigurnost i stabilnost potrebnu za skupljanje kilometara.
Gornji dio je potpuno renoviran
Mrežasti materijal nudi povećanu fleksibilnost i udobnost. Osjeća se kao gušća, elastičnija mreža, nije baš pletenina, ali nije ni tradicionalna mreža. Podstavljena kragna i tradicionalni jezik pojačavaju ideju da je udobnost najvažnija u ovom modelu.
Područje pete je ojačano s dva plastična dijela. Oni se postepeno protežu od srednjeg dijela stopala prema peti, pružajući potporu.
Đon nepromijenjen sa XT-900 smjesom
Iako u ovom dijelu cipele, barem što se tiče tehnologije, vidimo manje promjena, nije sve ostalo isto. I dalje se koristi XT-900 đon iz prethodnih verzija. Međutim, uzorak gazećeg sloja se promijenio. Najuočljivija promjena je vodilica koja se proteže od pete gotovo do vrha. Ovo će pomoći u stvaranju glatkijeg koraka. Ostatak je vrlo sličan. Iako se ne radi o potpunom vanjskom đonu, strateški postavljena guma na područjima visokog habanja je izdašna i ne bismo trebali pronaći područja koja trpe prekomjerno habanje.
Model s maksimalnim ublažavanjem za svakodnevni trening
Triumph je Sauconyjev najamortiziraniji model za svakodnevni trening, ali u poređenju s drugim brendovima, u ovom području je neznatno zaostao. To ne znači da nije bio na nivou; s druge strane, nudio je dinamičniju vožnju od svojih rivala.
Ovo se promijenilo; model se može pohvaliti maksimalističkim profilom i plišanom pjenom koja ga stavlja na vrh ljestvice. To je model koji će lakši trkači sigurno koristiti za svoje treninge kako bi sakupili kilometre, dok će teži trkači smatrati Triumph 22 svestranijom cipelom za širi spektar treninga.