Però la placa de carboni no era per competir? Aquesta és la idea més generalitzada quan parlem de sabatilles de carboni. Models ràpids, reactius i poc estables per fer servir el dia de competició o en dies de qualitat. Doncs les Hoka Skyward X són tot al contrari. Una sabatilla per als teus entrenaments diaris, on necessites suavitat i amortiment per acumular quilòmetres a rodatges i dies de recuperació.
Bionomi d'escumes
L'alçada de la seva mitjasola destaca a simple vista, amb 48mm/43mm de perfils totals (aquí comptem sola, plantilla i escumes), per tant, el drop d'aquestes Skyward X és de 5mm . Aquesta mitjasola està composta per dues peces de diferents escumes. La peça superior és una escuma PEBA , amb un tacte tou i agradable i alhora reactiva i dinàmica. Aquesta mateixa escuma puja lleugerament a la zona del taló per embolicar-lo i subjectar-lo, brindant estabilitat. A aquesta tecnologia Hoka l'anomena Active Foot Frame . A la capa inferior tenim una escuma dʻEVA supercrítica , de tacte més ferma i amb menys recorregut que lʻanterior. Aquesta s'encarrega de donar més estabilitat a cada petjada.”
Ambdues escumes tenen un rocker que comença a prop del migpeu i que li atorga una sensació de balau i fluïdesa que s'agraeixen. Aquestes geometries corbades a la punta les coneixem com MetaRocker.
Placa de carboni corbada
Aquestes dues escumes formen un sandvitx amb la placa de carboni col·locada entre ambdues. Podem veure-la si girem la sabatilla i mirem la seva sola, on la capa inferior de la mitjasola presenta una mena de finestra que alleugereix el model i deixa veure què hi ha al seu interior.
Aquesta placa té una forma molt curiosa; primer, presenta una mena de 'H', la qual cosa fa que les parts davantera i posterior quedin bisellades. Un altre detall interessant és que s'arqueja a la zona central, deixant el taló i part del migpeu més baixos. Per visualitzar-lo més fàcilment, imagineu-la com una mena de pont arrodonit. Això té sentit perquè en aterrar contra el terra, la placa s'enfonsarà fàcilment, fins i tot si no tenim una petjada tan depurada de migpeu. La placa s'aplanarà amb el nostre pes i en tornar a la forma normal, ens tornarà una petjada més enèrgica.
Fins ara t'estaràs preguntant sobre el pes. Són 320 grams , que a primera vista semblen una mica elevats. És cert, però l'escuma i la placa aporten dinamisme i rebot que compensen aquesta sensació de pes. Encara que és una cosa a millorar, crec que no ens hauria de preocupar gaire.
Upper de knit
La malla és tipus mitjó, amb bon ajustament i tacte elàstic. No és el típic upper knit que busca minimalisme i un efecte mitjó fins i tot en llengüeta i collaret. La llengüeta és més tradicional i tova, igual que el collaret. A la zona del taló tenim una peça plàstica que dóna més suport, al costat de l' Active Foot Frame abans esmentat.
Sola generosa
La sola ens indica que aquest model està dissenyat per acumular quilòmetres i més quilòmetres. Presenta una base ampla tant al taló com a la zona del migpeu, cosa que proporciona una petjada estable. Hoka recobreix bé aquestes àrees amb cautxú, intentant alleugerir el model mitjançant una col·locació estratègica, però sense sacrificar durabilitat i protecció.
Una “Supertrainer” més rodadora que la resta
Ja ens han preguntat molt si és una competidora de les NB FuelCell Trainer v3 o ASICS Superblast. I la meva resposta és que no. És cert que a nivell tècnic compleix els requisits; placa de carboni, perfils alts i poder-la utilitzar en entrenaments. La diferència, el seu dinamisme. És cert que aquesta placa, MetaRocker i el PEBA de la part superior li donen una certa vivesa i rebot alegre, però no la veiem tan enfocada a ritmes propers i fins i tot per sota de 4min/km. La seva suavitat i estabilitat la fan ideal per als entrenaments de diari i fins i tot dies de recuperació.
Pel que fa al corredor tipus, un corredor més lleuger la farà servir més per rodar i aquells dies més suaus, i un corredor de pes mitjà o alt pot trobar un model més versàtil que el protegeixi diàriament amb cert dinamisme.
HOKA SKYWARD X – Descobreix-les a 365Rider
Recorda visitar-nos a 365Rider per trobar el teu model favorit al millor preu i llegir-nos a 365Rider Magazine per a més reviews, consells i notícies.