ASICS METASPEED SKY PARIS et ASICS METASPEED EDGE PARIS | Révision et lancement

Paris va être l'épicentre du sport cette année avec la célébration des Jeux Olympiques et ASICS veut lui faire un clin d'œil avec son modèle le plus rapide. ASICS Metaspeed Paris Série. La marque japonaise présente aujourd'hui ses modèles de compétition et le fait comme à son habitude dans ses deux versions, ASICS Metaspeed Sky Paris y ASICS Metaspeed Edge Paris. La troisième version de cette chaussure qu'ils présentent aujourd'hui, 28 février, mais qui peut être acheter à partir du 4 mars.

Spécifications techniques

FF Turbo Plus dans sa semelle intermédiaire

ces Série METASPEED PARIS Ils arrivent avec de belles nouvelles comme le renouvellement de leur semelle intermédiaire, en l'occurrence, FF TurboPlus. Une mousse au toucher de plus en plus doux, qui permettra d'obtenir une plus grande compression à chaque pas et un effet de rebond plus marqué. Cette variante du traditionnel FF Turbo utilisé dans les versions précédentes a également permis une perte de poids considérable, comme nous l'expliquait Toni Agustí (ASICS Brand Trainer) lors de la journée de presse il y a quelques jours : « Toute variation portant le nom « plus » signifie moins ... densité et légèreté, et ce FF Turbo Plus a un meilleur retour d'énergie. 183g pour Ciel y 185g pour le Edge, franchissant confortablement la barrière des 200 g et perdant environ 25 g avec la version précédente.

De plus, la version Edge augmente son profil dans la zone avant avec 3 mm de mousse en plus pour des profils totaux identiques au Sky. (39.5 / 34.5mm), dans ce cas, égalisant la baisse des deux modèles en 5mm.

Type de plaque et de coureur en carbone

Si les profils de sa semelle intermédiaire étaient identiques à cette occasion, c'est la plaque de carbone qui fait la différence, notamment son placement et sa forme. Comme dans les versions précédentes, le Metaspeed Sky Paris Il s'adresse aux coureurs qui, en augmentant leur vitesse, augmentent la largeur de foulée. En revanche, son modèle sœur, Metaspeed Edge Paris, est conçu pour les coureurs qui, en augmentant leur vitesse, augmentent leur cadence, faisant plus de pas par minute.

Différenciant ces deux styles de coureur, la plaque du Sky est placée plus horizontalement et plus près du pied, laissant une plus grande quantité de mousse en dessous. De plus, sa forme est différente : dans ce modèle, la plaque est plus large dans la zone métatarsienne. Tout cela permet une meilleure compression de la plus grande quantité de mousse sous la plaque et un décollage plus vertical, donnant à la chaussure un temps de vol plus long.

En revanche, la version Edge possède une plaque plus inclinée, ce qui facilite la poussée vers l'avant et permet de maintenir une cadence plus élevée. La forme de la plaque est également un peu plus fine dans la zone métatarsienne.

En revanche, nous avons pu constater que l'athlète de cadence ne choisit pas toujours le Edge et l'athlète de foulée le Sky. Les sensations individuelles détermineront votre modèle préféré. Il est possible que pour les courses avec virages, montées ou changements de rythme, le Edge facilite cette accélération après un ralentissement. Pendant ce temps, la Sky peut être une chaussure pour les parcours où le rythme est plus stable et constant.

Ce dernier semble gagner en ajustement dans la zone médiane pour s'élargir beaucoup, notamment la plateforme dans la zone métatarsienne. Si nous le voyons d'en haut, nous voyons comment la mousse dépasse sur les côtés, la base étant plus large que la zone où passe le pied. Ceci vise à faire de ces Metaspeed Paris un modèle de concurrence stable.

Tige plus légère et plus respirante

Le mesh supérieur a également permis de perdre quelques grammes. Cette fois, nous avons ce qu'ils appellent un MotionWrap2.0, plein de perforations notamment dans la partie avant, lui donnant un aspect plus translucide et aéré. Ces fibres plus ouvertes se trouvent principalement dans la partie supérieure des doigts, tandis que dans les zones latérales elles sont plus fermées pour offrir un meilleur soutien. De la zone médiane jusqu'à l'arrière, la maille gagne une certaine rigidité, sans être trop structurée. Enfin, en haut, on retrouve une languette très similaire à la version précédente, ainsi que ses lacets qui comportent une sorte de dents pour éviter qu'ils ne se défont pendant la course.

unique

Le motif de sa semelle semble à première vue très similaire, mais avec de subtiles différences. En commun, les deux modèles ont la zone avant, qui est en principe la zone conçue pour le contact avec le sol, plus petite, avec la zone en caoutchouc plus proche de la pointe. Cela réduit également la quantité de caoutchouc utilisée et réduit le poids.

En revanche, en différenciant les deux modèles, le Metaspeed Sky Paris Il présente une zone sans caoutchouc dans la zone externe du médio-pied, laissant la semelle intermédiaire visible. Tandis que le Metaspeed Edge Paris Il fait la même chose mais dans la zone externe du talon. Deux zones qui ne doivent pas entrer en contact et permettre de réduire le poids.

Et enfin, mentionnons que la seule technologie, comme dans les versions précédentes, concerne le ASICSGRIP. Le meilleur caoutchouc de la marque, également utilisé dans les meilleurs modèles de trail. Cette technologie peut être un différenciateur dans une course grâce à sa grande traction même sur terrain mouillé.

N'oubliez pas que vous pourrez le retrouver en vente à partir du 4 mars prochain sur 365Cavalier. Restez également au courant des dernières nouvelles, communiqués, analyses et actualités sur blog XNUMXK.