Cette course, autrefois connue sous le nom de «Harelbeke-Anvers-Harelbeke» est célébré ce vendredi 22 mars et nous pourrons assister à un duel légendaire entre deux grands du cyclisme. La course sera diffusée sur Eurosport Player (Espagne), Discovery+ et sur Signal Colombia (Colombie)
Meilleurs participants
Équipement principal
Wout van aert
Wout Van Aert s'est révélé être un redoutable concurrent à l'E3 Saxo Bank Classic, se démarquant lors des dernières éditions de ce classique du flamenco. En 2022, Van Aert a remporté une victoire impressionnante, menant un doublé impressionnant pour son équipe, Jumbo-Visma. Poursuivant son succès, Van Aert a défendu avec succès son titre lors de l'édition 2023, en battant leurs rivaux dans une finale passionnante.
Van der poel
Mathieu van der Poel a réalisé des performances remarquables à l'E3 Saxo Bank Classic ces dernières années, s'imposant comme l'un des pilotes les plus compétitifs de cette classique flamande. Dans l'édition 2021, Van der Poel termine à la troisième place, derrière Kasper Asgreen et Florian Sénéchal. Poursuivant sa performance constante, lors de l'édition 2023 de l'E3 Saxo Bank Classic, Van der Poel s'est retrouvé une fois de plus parmi les meilleurs prétendants, terminant à la deuxième place juste derrière Wout van Aert, avec Tadej Pogačar complétant le podium.
Compte tenu du palmarès de Wout Van Aert et de Mathieu van der Poel, tous deux dotés de solides performances dans les classiques et d'une capacité à surmonter des terrains techniques et difficiles, la prédiction est une compétition extrêmement serrée. Van Aert, avec sa capacité de sprint et son endurance, pourrait avoir un avantage dans une arrivée au sprint. Van der Poel, connu pour ses attaques audacieuses et son habileté sur les sections pavées, pourrait tenter une échappée dans le dernier tiers. La course probablement Cela se décidera dans les derniers kilomètres, éventuellement dans un duel direct entre ces deux titans.
Ruta
Le voyage de E3 Saxo Bank Classique 2024 Cela s'annonce comme une aventure épique à travers les collines et les secteurs pavés qui ont fait de cette course l'une des classiques printanières les plus emblématiques. Cette année, la course couvre environ 207.6 kilómetros, avec un défi qui comprend dix-sept collines et cinq secteurs pavés, garantissant une compétition intense et passionnante.
La course débute par une introduction douce mais trompeuse, caractérisée par trois secteurs pavés dans les 50 premiers kilomètres. Mais c’est après cette introduction que la tournée commence à montrer ses vraies couleurs. Avec la première colline, le Katteberg, apparaissant à 50 kilomètres, suivi d'un tronçon relativement calme qui ne comporte que deux autres collines : La Houppe et Kanarieberg.
Le véritable test commence après les 100 premiers kilomètres, lorsque les cyclistes affrontent neuf collines se succédant rapidement sur un tronçon de 50 kilomètres, mettant en valeur des ascensions remarquables telles que l'Oude Kruisberg, Knokteberg, et le redoutable Oude Kwaremont. C'est dans ces sections que le parcours commence à diviser le peloton, testant l'endurance, les capacités techniques et la stratégie des concurrents.
El Oude-Kwaremont est une route pavée emblématique de Kluisbergen, connue pour sa présence dans des courses professionnelles telles que le Tour des Flandres. Il ne s'agit pas d'une colline en soi, mais d'un des itinéraires qui gravissent le mont Kluisberg. D'une longueur de 2.2 km et un dénivelé de 93 m, il a un pente moyenne de 4.2% et atteint un maximum de 11%. Bien qu'introduit sur le Tour des Flandres en 1974, il a gagné en notoriété en étant promu à trois reprises dans la course, jouant un rôle crucial dans la sélection des concurrents.
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