Critique : Hoka Skyward X | Protection et plaque de carbone au quotidien

Mais la plaque de carbone n'était-elle pas destinée à la course ? C’est l’idée la plus générale lorsqu’on parle de chaussures en carbone. Des modèles rapides, réactifs et instables à utiliser les jours de compétition ou les jours de qualité. Eh bien, le Hoka Skyward X Ils sont tout le contraire. Une chaussure pour votre entraînement quotidien, où vous avez besoin de douceur et d'amorti pour accumuler des kilomètres lors des shoots et des jours de récupération.

Bionôme de mousse

La hauteur de sa semelle intercalaire se démarque au premier coup d'œil, avec 48mm / 43mm de profils totaux (ici nous comptons semelle, semelle intérieure et mousses), donc le la chute de ces Skyward X est de 5 mm. Cette semelle intermédiaire est composée de deux morceaux de mousses différentes. La pièce supérieure est une mousse PEBA, au toucher doux et agréable et à la fois réactif et dynamique. Cette même mousse remonte légèrement au niveau du talon pour l'envelopper et le soutenir, lui apportant ainsi de la stabilité. Hoka appelle cette technologie Cadre de pied actif. Dans la couche inférieure nous avons une mousse EVA supercritique, avec une sensation plus ferme et moins de déplacements que le précédent. Ceci est responsable de donner une plus grande stabilité à chaque étape.

Les deux mousses possèdent un rocker qui démarre près du milieu du pied et lui confère une sensation de bercement et de fluidité appréciée. Nous connaissons ces géométries courbées à la pointe comme MétaRocker.

Plaque de carbone incurvée

Ces deux mousses forment un sandwich avec la plaque de carbone placée entre elles. Nous pouvons le voir si nous retournons la chaussure et regardons sa semelle, où la couche inférieure de la semelle intermédiaire présente une sorte de fenêtre qui allège le modèle et nous permet de voir ce qu'il y a à l'intérieur.

Cette assiette a une forme très curieuse ; Premièrement, il présente une sorte de « H », qui rend les parties avant et arrière biseautées. Un autre détail intéressant est qu'elle se cambre dans la zone centrale, laissant le talon et une partie du médio-pied plus bas. Pour le visualiser plus facilement, imaginez-le comme une sorte de pont arrondi. Cela est logique car lors de l'atterrissage contre le sol, la plaque s'enfoncera facilement, même si nous ne disposons pas d'une frappe aussi raffinée au milieu du pied. La plaque s'aplatira avec notre poids et lorsqu'elle reprendra sa forme normale, elle nous donnera une démarche plus énergique.

Jusqu’à présent, vous vous interrogez peut-être sur le poids. Ils sont 320 grammes, qui à première vue semblent un peu élevés. C'est vrai, mais la mousse et la plaque apportent du dynamisme et du rebond qui compensent cette sensation de poids. Même si c’est quelque chose à améliorer, je pense que cela ne devrait pas trop nous inquiéter.

Tige en tricot

La maille est de type chaussette, avec un bon ajustement et une sensation élastique. Ce n'est pas le tricot supérieur typique qui recherche le minimalisme et un effet chaussette même sur la languette et le col. La langue est plus traditionnelle et moelleuse, tout comme le col. Dans la zone du talon, nous avons une pièce en plastique qui offre un meilleur soutien, ainsi que le Cadre de pied actif susmentionné.

Semelle généreuse

La semelle nous indique que ce modèle est conçu pour accumuler des kilomètres et encore des kilomètres. Il a une base large au niveau du talon et du milieu du pied, ce qui offre une marche stable. Hoka couvre bien ces zones avec du caoutchouc, essayant d'alléger le modèle grâce à un placement stratégique, mais sans sacrifier la durabilité et la protection.

Un « Supertrainer » qui roule plus que les autres

On nous a déjà beaucoup demandé s'il s'agissait d'un concurrent du NB FuelCell Trainer v3 ou de l'ASICS Superblast. Et ma réponse est non. Il est vrai que sur le plan technique, il répond aux exigences ; plaque de carbone, profils hauts et pouvoir l'utiliser à l'entraînement. La différence, son dynamisme. C'est vrai que cette assiette, MétaRocker et le PEBA au sommet lui donnent une certaine vivacité et un rebond joyeux, mais nous ne le voyons pas comme concentré à des allures proches et même inférieures à 4min/km. Sa douceur et sa stabilité le rendent idéal pour les entraînements quotidiens et même les jours de récupération.

Quant au coureur type, un coureur plus léger l'utilisera davantage pour rouler et pour les journées plus douces, et un coureur de poids moyen ou élevé pourra trouver un modèle plus polyvalent qui le protégera au quotidien avec un certain dynamisme.

HOKA VERS LE CIEL - Découvrez-les sur 365Rider

N'oubliez pas de nous rendre visite au 365Cavalier pour trouver votre modèle préféré au meilleur prix et lisez-nous sur Magazine 365Rider pour plus d'avis, de conseils et d'actualités.