Saucony continúa a súa revolución na gama de adestramento. Hai uns meses, a Ride 17 deu un paso adiante coa incorporación de PWRRUN+ á súa entresola. Agora é a quenda da Triumph 22, a súa irmá maior e o modelo máis acolchado da marca americana, de evolucionar.
PWRRUN PB, a escuma de endorfinas agora na Triumph 22
A gran novidade é o PWRRUN PB na entresola. Esta escuma, que podiamos atopar nas Endorphin Speed 4 por exemplo, daralle unha sensación máis suave e acolchada, ao tempo que proporciona un maior retorno de enerxía.
A gran novidade é o PWRRUN PB na entresola. Esta escuma, que tamén atopamos nas Endorphin Speed 4, por exemplo, daralle unha sensación máis suave e acolchada, á vez que proporciona un maior retorno de enerxía. Isto non significa que sexa unha zapatilla para días rápidos. A pesar de ter esta escuma, a xeometría manténa na liña do que Triumph sempre foi: unha zapatilla de adestramento diario. A súa caída segue sendo a mesma, de 10 mm, nunha entresola alta con moita escuma baixo o pé. Isto eleva aínda máis as Triumph 22 na categoría de máxima amortiguación do mercado. Ademais, unha ampla zona de contacto co chan daranos a seguridade e a estabilidade necesarias para acumular quilómetros.
Parte superior completamente reformada
O material de malla ofrece maior flexibilidade e comodidade. Dá a sensación dunha malla máis densa e elástica, non exactamente de punto, pero tampouco tradicional. O colo acolchado e a lingua tradicional reforzan a idea de que a comodidade é primordial neste modelo.
A zona do talón está reforzada con dúas pezas de plástico. Estas esténdense progresivamente desde o mediopé cara ao talón, proporcionando soporte.
Sola sen cambios con composto XT-900
Aínda que nesta parte do calzado, polo menos en termos de tecnoloxía, vemos menos cambios, non todo segue igual. Segue a usar a sola XT-900 de versións anteriores. Non obstante, o patrón da banda de rodaxe cambiou. O cambio máis notable é a liña guía que vai desde o talón case ata a punta. Isto axudará a crear unha zancada máis suave. O resto é moi similar. Aínda que non é unha sola completa, a goma colocada estratexicamente nas zonas de maior desgaste é xenerosa e non deberiamos atopar ningunha zona que sufra un desgaste excesivo.
Un modelo con máxima amortiguación para o adestramento diario
A Triumph é o modelo máis amortiguado de Saucony para o adestramento diario, pero en comparación con outras marcas, quedouse un pouco curta neste aspecto. Isto non significa que non estivese á altura; por outra banda, ofrecía unha pisada máis dinámica que as súas rivais.
Isto cambiou; o modelo presume dun perfil maximalista e unha escuma suave que o coloca no máis alto da clasificación. É un modelo que os corredores máis lixeiros seguramente usarán para as súas carreiras de adestramento para acumular quilómetros, mentres que os corredores máis pesados atoparán na Triumph 22 unha zapatilla máis versátil para unha maior variedade de adestramentos.