सौकोनी ट्रेनिंग रेंज में अपनी क्रांति जारी रखे हुए है। कुछ महीने पहले, राइड 17 के मिडसोल में PWRRUN+ तकनीक को शामिल करके इसे और बेहतर बनाया गया था। अब इसकी बड़ी बहन और अमेरिकी ब्रांड के सबसे आरामदायक मॉडल, ट्रायम्फ 22 की बारी है।

 

PWRRUN PB, एंडोर्फिन फोम अब ट्रायम्फ 22 में उपलब्ध है

सबसे बड़ा बदलाव मिडसोल में मौजूद PWRRUN PB फोम है। यह फोम, जो उदाहरण के तौर पर एंडोर्फिन स्पीड 4 में भी पाया जाता है, इसे अधिक मुलायम और आरामदायक एहसास देगा, साथ ही साथ बेहतर एनर्जी रिटर्न भी प्रदान करेगा।

सबसे बड़ा बदलाव मिडसोल में PWRRUN PB फोम का इस्तेमाल है। यह फोम, जो हमें एंडोर्फिन स्पीड 4 जैसे जूतों में भी मिला था, इसे और भी नरम और आरामदायक एहसास देगा, साथ ही बेहतर एनर्जी रिटर्न भी प्रदान करेगा। इसका मतलब यह नहीं है कि यह सिर्फ तेज दौड़ के लिए बना जूता है। इस फोम के होने के बावजूद, इसकी बनावट ट्रायम्फ की पुरानी पहचान को बरकरार रखती है: एक दैनिक प्रशिक्षण जूता। इसका ड्रॉप 10mm पर स्थिर है, और इसमें हाई मिडसोल के साथ भरपूर फोम दिया गया है। यह ट्रायम्फ 22 को बाजार में अधिकतम कुशनिंग वाले जूतों की श्रेणी में और भी ऊपर ले जाता है। इसके अलावा, जमीन के साथ इसका चौड़ा संपर्क क्षेत्र हमें लंबी दूरी तय करने के लिए आवश्यक सुरक्षा और स्थिरता प्रदान करेगा।

image_67158273

ऊपरी भाग का पूरी तरह से नवीनीकरण किया गया है।

मेश मटेरियल बेहतर लचीलापन और आराम प्रदान करता है। यह एक सघन, अधिक लोचदार मेश जैसा लगता है, पूरी तरह से बुना हुआ नहीं, लेकिन पारंपरिक मेश भी नहीं। गद्देदार कॉलर और पारंपरिक जीभ इस बात को पुष्ट करते हैं कि इस मॉडल में आराम सर्वोपरि है।

एड़ी वाले हिस्से को दो प्लास्टिक के टुकड़ों से मजबूत बनाया गया है। ये टुकड़े मध्य पैर से एड़ी की ओर धीरे-धीरे बढ़ते हुए सहारा प्रदान करते हैं।

XT-900 कंपाउंड के साथ सोल में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

हालांकि, तकनीक के लिहाज़ से जूते के इस हिस्से में कम बदलाव देखने को मिलते हैं, लेकिन सब कुछ पहले जैसा नहीं है। इसमें अभी भी पिछले वर्ज़नों वाला XT-900 सोल इस्तेमाल किया गया है। हालांकि, इसके ट्रेड पैटर्न में बदलाव आया है। सबसे ज़्यादा ध्यान देने योग्य बदलाव एड़ी से लेकर अंगूठे तक जाने वाली गाइडलाइन है। इससे चलने में आसानी होगी। बाकी सब कुछ लगभग वैसा ही है। हालांकि यह पूरा आउटसोल नहीं है, लेकिन ज़्यादा घिसने वाले हिस्सों में रणनीतिक रूप से लगाई गई रबर काफी ज़्यादा है, इसलिए हमें कोई भी ऐसा हिस्सा नहीं मिलेगा जिसमें ज़्यादा घिसावट हो।

दैनिक प्रशिक्षण के लिए अधिकतम कुशनिंग वाला मॉडल

ट्रायम्फ, सौकोनी का दैनिक प्रशिक्षण के लिए सबसे आरामदायक मॉडल है, लेकिन अन्य ब्रांडों की तुलना में यह इस मामले में थोड़ा पीछे रह जाता है। इसका मतलब यह नहीं है कि यह अपने प्रतिद्वंद्वियों से कमतर है; बल्कि, यह उनसे कहीं अधिक गतिशील सवारी प्रदान करता है।

अब स्थिति बदल गई है; इस मॉडल का मैक्सिमलिस्ट डिज़ाइन और मुलायम फोम इसे शीर्ष स्थान पर रखता है। हल्के वज़न वाले धावक निश्चित रूप से इसे अपने प्रशिक्षण के लिए इस्तेमाल करेंगे और ज़्यादा से ज़्यादा मील दौड़ेंगे, वहीं भारी वज़न वाले धावकों को ट्रायम्फ 22 एक बहुमुखी जूता लगेगा जो उन्हें विभिन्न प्रकार के प्रशिक्षण के लिए उपयुक्त लगेगा।

हमारे ब्लॉग पर इस तरह की और भी समीक्षाएं देखें। 365राइडर पत्रिका और हमारी वेबसाइट पर उपलब्ध सर्वश्रेष्ठ मॉडल 365Rider.com