しかし、カーボンプレートはレース用ではなかったのでしょうか？これは、カーボンシューズについて話すときによくある誤解です。レース当日や質の高いトレーニング日のための、速く、反応性があり、やや不安定なモデル。さて、 ホカ スカイワード X それらは全く正反対です。ランニングやリカバリーデーで走行距離を稼ぐために、柔らかさとクッション性が必要な、日常のトレーニング用シューズです。
生体適合性フォーム
ミッドソールの高さが一目で目立ち、 48mm / 43mm 全体のプロファイル（ここではソール、インソール、フォームを含む）なので、 このSkyward Xのドロップは5mmですミッドソールは2種類の異なるフォームで構成されています。アッパー部分はフォームです。 PEBA柔らかく心地よい感触でありながら、反応性とダイナミックさも兼ね備えています。同じフォーム素材が踵部分でわずかに隆起し、踵を包み込んでサポートすることで安定性を高めます。ホカはこのテクノロジーを アクティブフットフレーム一番下の層には、 超臨界EVA以前のモデルよりもしっかりとした感触で、ストローク量も少なくなっています。これにより、一歩ごとに安定性が向上します。
どちらのフォームも、足の中央付近から始まるロッカー形状を採用しており、心地よいロッキング感と流動的な履き心地を実現しています。つま先部分のこの湾曲した形状は、… メタロッカー.
湾曲したカーボンプレート
この2つのフォーム材は、その間にカーボンプレートを挟んだサンドイッチ構造になっています。靴を裏返してソールを見ると、ミッドソールの下層に窓のような部分があり、そこから靴が明るくなり、内部構造が見えるようになっています。
このプレートは非常に珍しい形状をしています。まず、H字型をしており、前後に面取りされたエッジが特徴です。もう一つ興味深い点は、中足部のアーチ形状で、かかとと中足部の一部が低くなっていることです。イメージしやすいように、丸みを帯びた橋のような形を想像してみてください。これは理にかなっています。なぜなら、着地時にプレートが容易に圧縮されるため、たとえ中足部着地が特に洗練されていなくても、体重によってプレートが平らになり、元の形状に戻ることで、より力強いストライドを生み出すことができるからです。
これまで、おそらくあなたは重量について疑問に思っていたでしょう。 320グラム一見すると少し重く感じるかもしれない。確かにそうかもしれないが、フォームとプレートがダイナミズムと反発力を提供し、その重さを補ってくれる。改善の余地はあるものの、それほど心配する必要はないと思う。
ニットアッパー
メッシュのアッパーはソックスのようなフィット感で、伸縮性があります。シュータンや履き口も含め、ミニマリズムとソックスのような効果を目指した典型的なニットアッパーではありません。シュータンはより伝統的でパッド入りで、履き口も同様です。かかと部分には、サポート力を高めるプラスチック製のパーツがあり、 アクティブフットフレーム 前述の。
ゆったりとしたソール
このモデルは長距離ランニングを想定して設計されていることがわかります。かかととミッドフットの両方に幅広のベースを採用することで、安定した歩行を実現しています。ホカはこれらの部分をゴムで補強し、耐久性と保護性能を損なうことなく、戦略的な配置によってシューズの軽量化を図っています。
他のどの自転車よりも速く走る「スーパートレーナー」
ニューバランス FuelCell Trainer v3 や ASICS Superblast の競合製品なのかとよく聞かれますが、答えはノーです。確かに技術的には要件を満たしています。カーボンプレート、ハイプロファイル、トレーニングに使用できる機能などです。違いはダイナミズムにあります。このプレートは確かに、 メタロッカー PEBAアッパーは軽快で反応の良い履き心地を提供しますが、4分/kmに近い、あるいはそれ以下のペースには特に適しているとは言えません。その柔らかさと安定性から、日々のトレーニングはもちろん、リカバリー日にも最適です。
一般的なランナーの場合、体重の軽いランナーはローリングや比較的穏やかな日にこのモデルを主に使用し、中量または重量のランナーは、日常的に足を保護しつつ、ある程度のダイナミズムも備えた、より汎用性の高いモデルを見つけるかもしれません。
HOKA スカイワード X – 365Riderでそれらを見つけてください
ぜひお越しください 365ライダー お気に入りのモデルを最安値で見つけるには、こちらをご覧ください。 365ライダーマガジン さらに多くのレビュー、ヒント、ニュースについてはこちらをご覧ください。