Saucony zet zijn revolutie op het gebied van training voort. Een paar maanden geleden was het de Ride 17 die zijn niveau een stapje hoger bracht met de PWRRUN+ eindelijk in de tussenzool. Nu is het de beurt aan de Triumph 22 om te evolueren, het oudere zusje en het maximale dempingsmodel van het Amerikaanse merk.
PWRRUN PB, het endorfineschuim nu op de Triumph 22
Het is de grote verandering, de PWRRUN PB in de tussenzool. Dit schuim dat we bijvoorbeeld in de Endorphin Speed 4 konden vinden, zal het steeds zachter aanvoelen en tegelijkertijd een grotere energieteruggave geven.
Het is de grote verandering, de PWRRUN PB in de tussenzool. Dit schuim dat we bijvoorbeeld in de Endorphin Speed 4 konden vinden, zal het steeds zachter aanvoelen en tegelijkertijd een grotere energieteruggave geven. Dit betekent niet dat het een model is voor snelle dagen. Ondanks dat dit schuim aanwezig is, wijzen de geometrieën het in de richting van wat Triumph altijd is geweest: een dagelijks trainingsmodel. De val blijft hetzelfde, met die 10 mm, in een hoge tussenzool, met veel schuim onder onze voeten. Hiermee komt deze Triumph 22 een punt hoger uit in de categorie maximale demping op de markt. Bovendien zal een breed contactvlak met de grond ons de veiligheid en stabiliteit geven die nodig is om kilometers af te leggen.
Volledig gerenoveerd bovenwerk
Het gaas zorgt voor flexibiliteit en comfort. Het gevoel is van een strakker en elastischer gaas, zonder dat het een breiwerk is, maar ook geen traditioneel gaas. De gewatteerde kraag en een traditionele tong versterken het idee dat bij dit model alles op comfort gericht is.
Het hielgedeelte is verstevigd met twee kunststof stukken. Deze komen geleidelijk van het middengebied naar de hiel toe, om deze steun te geven.
Buitenzool onveranderd met XT-900-compound
Hoewel we in dit deel van de schoen, althans op technologisch niveau, minder veranderingen zien, blijft niet alles hetzelfde. We gaan verder met een XT-900-zool uit eerdere versies. Natuurlijk is de tekening veranderd. Vooral de geleidelijn van de hiel tot praktisch de teen trekt de aandacht. Dit zal helpen om de stap vloeiender te maken. De rest lijkt erg op elkaar. Hoewel het geen volledige zool is, is het rubber dat strategisch op de plekken met de meeste slijtage is geplaatst genereus en mogen we geen plekken vinden die aan overmatige slijtage lijden.
Een model met maximale demping voor dagelijkse training
De Triumph is Saucony's meest gedempte model voor dagelijkse training, maar als we hem vergelijken met andere merken, waren ze in dit segment iets lager. Dit betekende niet dat ze niet aan de norm voldeden, want aan de andere kant gaven ze je een dynamischer model dan hun rivalen.
Dit is veranderd, het model heeft maximale profielen en een zacht schuim dat het in de leidende posities plaatst. Een model dat lichtere hardlopers zeker zullen gebruiken voor hun runs en kilometers zullen verzamelen, en zwaardere hardlopers zullen in deze Triumph 22 een veelzijdiger model vinden voor een breder scala aan trainingssessies.