Saucony kontynuuje rewolucję w linii butów treningowych. Kilka miesięcy temu Ride 17 zrobił krok naprzód, dodając PWRRUN+ do podeszwy środkowej. Teraz kolej na Triumph 22, jego starszą siostrę i najbardziej amortyzowany model amerykańskiej marki, który ewoluuje.
PWRRUN PB, pianka Endorphin teraz w Triumph 22
Największą zmianą jest pianka PWRRUN PB w podeszwie środkowej. Ta pianka, którą można znaleźć na przykład w modelu Endorphin Speed 4, zapewnia większą miękkość i amortyzację, a jednocześnie zapewnia większy zwrot energii.
Największą zmianą jest pianka PWRRUN PB w podeszwie środkowej. Ta pianka, którą znaleźliśmy również na przykład w modelu Endorphin Speed 4, zapewnia większą miękkość i amortyzację, a jednocześnie zapewnia większy zwrot energii. Nie oznacza to jednak, że jest to but na szybkie dni. Pomimo zastosowania pianki, geometria buta pozostaje spójna z tym, czym Triumph zawsze był: butem do codziennego treningu. Spadek podeszwy pozostaje niezmieniony i wynosi 10 mm, a wysoka podeszwa środkowa zapewnia mnóstwo pianki pod stopą. To jeszcze bardziej plasuje model Triumph 22 w kategorii maksymalnej amortyzacji na rynku. Co więcej, szeroka powierzchnia styku z podłożem zapewni nam bezpieczeństwo i stabilność niezbędne do pokonywania kolejnych kilometrów.
Górna część całkowicie odnowiona
Materiał siateczkowy zapewnia większą elastyczność i wygodę. W dotyku przypomina gęstszą, bardziej elastyczną siateczkę – nie do końca dzianinę, ale też nie jest to tradycyjna siateczka. Wyściełany kołnierz i tradycyjny język podkreślają, że komfort jest w tym modelu priorytetem.
Obszar pięty wzmocniono dwoma elementami z tworzywa sztucznego. Rozciągają się one stopniowo od śródstopia w kierunku pięty, zapewniając wsparcie.
Podeszwa bez zmian, z mieszanką XT-900
Chociaż w tej części buta, przynajmniej pod względem technologicznym, widzimy mniej zmian, nie wszystko pozostaje takie samo. Nadal wykorzystuje podeszwę XT-900 z poprzednich wersji. Zmienił się jednak wzór bieżnika. Najbardziej zauważalną zmianą jest linia prowadząca biegnąca od pięty prawie do palców. To pomoże zapewnić płynniejszy krok. Reszta jest bardzo podobna. Chociaż nie jest to pełna podeszwa zewnętrzna, strategicznie rozmieszczona guma w miejscach narażonych na zużycie jest gruba i nie powinniśmy znaleźć miejsc nadmiernie zużytych.
Model z maksymalną amortyzacją do codziennego treningu
Triumph to najbardziej amortyzowany model Saucony do codziennego treningu, ale w porównaniu z innymi markami, wypadał nieco słabiej w tej kategorii. Nie oznacza to, że nie dorównywał konkurencji; z drugiej strony, oferował bardziej dynamiczny bieg niż konkurencja.
To się zmieniło; model charakteryzuje się maksymalistycznym profilem i miękką pianką, co plasuje go na szczycie rankingu. To model, który z pewnością będą używać lżejsi biegacze podczas treningów biegowych, aby pokonywać kilometry, podczas gdy ciężsi biegacze uznają Triumph 22 za bardziej wszechstronny but do szerszego zakresu treningów.