Mas a placa de carbono não foi feita para competição? Essa é a ideia errada mais comum quando falamos de tênis de carbono. Modelos rápidos, responsivos e um tanto instáveis ​​para o dia da corrida ou treinos de qualidade. Bem, o Hoka Skyward X é exatamente o oposto. Um tênis para o seu treino diário, onde você precisa de maciez e amortecimento para acumular quilômetros em corridas longas e dias de recuperação.

Bionômio de espuma

A altura da entressola é imediatamente perceptível, com um perfil total de 48 mm/43 mm (incluindo a sola, a palmilha e a espuma), resultando em um drop de 5 mm para estes tênis Skyward X. Essa entressola é composta por duas camadas de espumas diferentes. A camada superior é feita de espuma PEBA , oferecendo uma sensação macia e confortável, além de responsiva e dinâmica. Essa mesma espuma se eleva ligeiramente na área do calcanhar para envolvê-lo e dar suporte, proporcionando estabilidade. A Hoka chama essa tecnologia de Active Foot Frame . A camada inferior apresenta uma espuma EVA supercrítica , que tem uma sensação mais firme e menor curso de sustentação do que a camada anterior. Essa espuma é responsável por proporcionar maior estabilidade a cada passo.

Ambas as espumas apresentam uma curvatura que começa perto do meio do pé, proporcionando uma sensação agradável de balanço e fluidez. Essas geometrias curvas na ponta do pé são conhecidas como MetaRocker.

Placa de carbono curva

Estas duas espumas formam um sanduíche com a placa de carbono colocada entre elas. Podemos perceber se virarmos o calçado e olharmos para a sua sola, onde a camada inferior da entressola apresenta uma espécie de janela que ilumina o modelo e nos permite ver o que tem dentro.

Esta placa tem um formato muito curioso; Primeiro, ele apresenta uma espécie de ‘H’, que deixa as partes dianteira e traseira chanfradas. Outro detalhe interessante é que arqueia na zona central, deixando o calcanhar e parte do mediopé mais baixos. Para visualizá-la mais facilmente, imagine-a como uma espécie de ponte arredondada. Isso faz sentido porque ao pousar no solo, a placa afundará facilmente, mesmo que não tenhamos um golpe tão refinado no meio do pé. A placa vai achatar com o nosso peso e quando voltar ao seu formato normal nos dará um passo mais enérgico.

A esta altura, você provavelmente está se perguntando sobre o peso. São 320 gramas , o que à primeira vista parece um pouco pesado. É verdade, mas a espuma e a plataforma proporcionam dinamismo e rebote que compensam essa sensação de peso. Embora seja algo que poderia ser melhorado, não acho que deva nos preocupar muito.

Tricotar parte superior

O cabedal em mesh é semelhante a uma meia, com bom ajuste e toque elástico. Não se trata do típico cabedal de malha que busca minimalismo e efeito meia, inclusive na lingueta e na gola. A lingueta é mais tradicional e acolchoada, assim como a gola. Na área do calcanhar, há uma peça de plástico que oferece suporte extra, juntamente com a já mencionada estrutura Active Foot Frame .

Sola generosa

A sola diz-nos que este modelo foi concebido para acumular quilómetros e mais quilómetros. Possui base larga tanto no calcanhar quanto no meio do pé, o que proporciona um passo estável. A Hoka cobre bem essas áreas com borracha, tentando iluminar o modelo através de um posicionamento estratégico, mas sem abrir mão da durabilidade e proteção.

Um “Supertrainer” que rola mais que os outros

Muitas pessoas nos perguntam se este tênis compete com o NB FuelCell Trainer v3 ou o ASICS Superblast. E minha resposta é não. É verdade que tecnicamente ele atende aos requisitos: placa de carbono, perfil alto e adequação para treinamento. A diferença está na sua responsividade. Embora a placa, a entressola MetaRocker e a entressola PEBA proporcionem uma sensação ágil e responsiva, não o consideramos tão indicado para ritmos próximos ou até mesmo abaixo de 4 min/km. Sua suavidade e estabilidade o tornam ideal para treinos diários e até mesmo para dias de recuperação.

Quanto ao corredor típico, um corredor mais leve irá utilizá-lo mais para pedalar e naqueles dias mais suaves, e um corredor de peso médio ou alto poderá encontrar um modelo mais versátil que o proteja no dia a dia com algum dinamismo.

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