Али зар карбонска плоча није била намењена за трке? Ово је најчешћа заблуда када говоримо о карбонским ципелама. Брзи, брзи и помало нестабилни модели за трке или квалитетне тренинге. Па, Hoka Skyward X је потпуна супротност. Ципела за ваш свакодневни тренинг, где вам је потребна мекоћа и амортизација да бисте сакупили километре на дугим тркама и данима опоравка.
Биономске пене
Висина средњег ђона је одмах приметна, са укупним профилом од 48 мм/43 мм (укључујући спољни ђон, уложак и пену), што резултира падом од 5 мм за ове Skyward X ципеле . Овај средњи ђон се састоји од два слоја различитих пена. Горњи слој је направљен од PEBA пене , која нуди мекан и удобан осећај, а истовремено је брза и динамична. Иста пена се благо подиже у пределу пете како би је обавијала и подупирала, пружајући стабилност. Хока ову технологију назива Active Foot Frame (Активни оквир за стопало) . Доњи слој садржи суперкритичну EVA пену , која има чвршћи осећај и мање хода од претходног слоја. Ова пена је заслужна за већу стабилност са сваким кораком.
Обе пене имају рокер који почиње близу средњег дела стопала, пружајући добродошао осећај љуљања и флуида. Ове закривљене геометрије на прстима познате су као МетаРокер.
Закривљена угљенична плоча
Ове две пене формирају сендвич са карбонском плочом постављеном између њих. Можемо га видети ако окренемо ципелу и погледамо њен ђон, где доњи слој средњег ђона има неку врсту прозора који олакшава ципелу и открива шта је унутра.
Ова плоча има веома необичан облик; прво, има неку врсту „H“ облика, што ствара закошене ивице на предњој и задњој страни. Још један занимљив детаљ је њен лук у средњем делу стопала, што чини пету и део средњег дела стопала нижим. Да бисте је лакше визуализовали, замислите је као неку врсту заобљеног моста. Ово има смисла јер ће се при доскоку плоча лако сабити, чак и ако немате посебно префињен ударац средњим делом стопала. Плоча ће се спљоштити под вашом тежином, а када се врати у свој нормалан облик, обезбедиће енергичнији корак.
Вероватно се сада питате о тежини. Тежи 320 грама , што на први поглед делује мало тешко. Тачно је, али пена и плоча пружају динамику и одскок који компензују овај осећај тежине. Иако је то нешто што би се могло побољшати, мислим да нас то не би требало превише бринути.
Плетени горњи део
Горњи део од мреже је попут чарапе, са добрим приањањем и растегљивим осећајем. То није типичан плетени горњи део који тежи минимализму и ефекту чарапе, чак и на језичку и крагни. Језик је традиционалнији и подстављен, као и крагна. У пределу пете налази се пластични део који пружа додатну подршку, заједно са горе поменутим Active Foot Frame-ом .
Великодушан ђон
Ђон нам говори да је овај модел дизајниран да савлада километар за километар. Има широку базу и у пети и у средњем делу стопала, пружајући стабилан корак. Хока је ојачала ове делове гумом, циљајући да олакша ципелу кроз стратешки положај без жртвовања издржљивости и заштите.
„Супертренер“ који се котрља брже од осталих
Много су нас питали да ли је конкурент NB FuelCell Trainer v3 или ASICS Superblast. А мој одговор је не. Тачно је да технички испуњава захтеве: карбонска плоча, висок профил и погодност за тренинг. Разлика лежи у његовој брзини одзива. Док плоча, MetaRocker средњи ђон и PEBA средњи ђон пружају живахан и брз осећај, не видимо га као толико усмереног ка темповима близу или чак испод 4 мин/км. Његова глаткоћа и стабилност чине га идеалним за свакодневни тренинг, па чак и за дане опоравка.
Што се тиче типичног тркача, лакши тркач ће га више користити за котрљање и оне блаже дане, док тркач средње или велике тежине може пронаћи свестранији модел који га свакодневно штити уз извесну динамику.
HOKA SKYWARD X – Откријте их на 365Rider-у
Не заборавите да нас посетите на 365Rider да бисте пронашли свој омиљени модел по најбољој цени и читајте нас у часопису 365Rider за још рецензија, савета и вести.