Monoplato en carretera: ¿A favor o en contra?

En la búsqueda constante de mejoras en el mundo del ciclismo, el monoplato en carretera se ha presentado como una revolución en las bicicletas. Esta tendencia parece que ha venido para quedarse y muchos ciclistas ya comienzan a dudar sobre si realmente merece la pena esta nueva alternativa. Por eso, a lo largo de este artículo repasaremos las principales ventajas y desventajas del monoplato para la bicicleta de carretera.

En primer lugar, es importante que tengas claro en qué consiste un monoplato. Se trata de una configuración de transmisión que utiliza un único plato en la parte delantera. Originalmente popular en el ciclismo de montaña, este funcionamiento ofrece simplicidad y reducción de peso comparado con los sistemas tradicionales de doble o triple plato.

Ventajas

• Simplicidad y Fiabilidad: Menos componentes significan menos complicaciones y mantenimiento. Este sistema elimina el desviador delantero, lo que reduce la posibilidad de fallos mecánicos y ajustes frecuentes.
• Reducción de Peso: Al eliminar el desviador delantero, mandos de cambios y platos adicionales, se ahorra peso, crucial en el ciclismo de carretera. Gracias a ello, conseguirás que tu bicicleta sea más ligera, algo crucial en subidas que puede darte ventaja de cara a competiciones.
• Mejora de la Aerodinámica: Un solo plato puede ofrecer una línea más limpia y aerodinámica al tener un perfil más limpio y con menos partes salientes. Sobre la bici, todo cuenta, y la resistencia al viento es un factor importante. Con esto, dicha resistencia se verá reducida.
• Cambio de Marchas Intuitivo: Con un solo plato, el proceso de cambio de marchas es más sencillo, rápido y directo. Podrás tener una menor preocupación en las marchas para focalizarte más en la ruta y en el pedaleo.

Inconvenientes

• Rango de Marchas Limitado: Aunque los cassettes de monoplato modernos ofrecen un rango considerable, pueden no igualar la amplitud de un sistema de doble plato. Esto puede ser un problema en rutas con grandes variaciones de inclinación o para ciclistas que requieren una gran variedad de marchas.
• Saltos entre Marchas Más Grandes: Al tener menos marchas en el cassette, los saltos entre estas son mayores, lo que puede hacer más difícil encontrar el cadencia perfecta para mantener un ritmo constante, especialmente en terrenos variados.
• Eficiencia en Algunas Velocidades: En ciertas combinaciones de marchas, la cadena puede trabajar en ángulos más extremos (fenómeno conocido como ‘cross-chaining’), lo que podría aumentar el desgaste y reducir la eficiencia energética. Para su medición, ten en cuenta también los potenciómetros, otra tendencia en el mundo del ciclismo que no puedes perderte: tanto el potenciómetro de pedal como de biela.
• Adaptación a la Conducción: Para algunos ciclistas, especialmente aquellos acostumbrados a sistemas de múltiples platos, puede haber un período de adaptación al estilo de conducción que requiere el monoplato en carretera, especialmente en términos de gestión de la cadencia y el esfuerzo.

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El monoplato en carretera es una innovación que ofrece simplicidad y eficiencia, aunque con algunas limitaciones. Adecuado para ciclistas que buscan una configuración más ligera y simple, su popularidad continúa creciendo en el mundo del ciclismo de carretera. Ahora ya podrás saber si realmente es lo que buscas o necesitas para disfrutar de tu deporte favorito. Y recuerda que en 365Rider encontrarás todos los componentes esenciales para llevar a tu bicicleta a un nivel de rendimiento óptimo. ¡Descubre nuestro catálogo!